Прибыль Истерн Вестерн в 2025 году испытала давление из-за роста затрат на персонал и расходов на расширение бизнеса, хотя шотландская дилерская группа сохранила прибыльность.

Прибыль до налогообложения за год, завершившийся 31 декабря, сократилась на 14.5% до £11.3 млн, а операционная прибыль уменьшилась на 13% — с £20.1 млн до £17.5 млн.

Операционная маржа группы, входящей в топ-30 рейтинга АМ100, сузилась с 2.18% до 1.96%, тогда как маржа до налогообложения снизилась с 1.44% до 1.27%.

Выручка уменьшилась на 3.1% — с £920.8 млн до £892.5 млн.

В Истерн Вестерн объяснили это снижение главным образом переходом брендов Мини и Хонда от оптовой модели к агентской схеме продаж, при которой группа получает комиссию за обработку сделки, а не отражает полную стоимость каждого автомобиля в выручке.

Кроме того, в апреле 2025 года компания закрыла свои франшизы Харли-Дэвидсон и Кавасаки.

Несмотря на снижение выручки, валовая прибыль выросла на 2.1% — со £106 млн до £108.2 млн. Однако административные расходы увеличились на 3.3% и достигли £104.5 млн.

В Истерн Вестерн отметили, что основное давление на прибыльность оказали более высокие взносы работодателя в систему National Insurance, а также повышение ставок минимальной заработной платы.

Совокупные расходы на фонд оплаты труда выросли на 5.5% — с £71.9 млн до £75.8 млн. В эту сумму вошло увеличение расходов на социальное страхование с £6.5 млн до £7.8 млн.

В течение года в дилерской группе в среднем работали 1,674 человека против 1,624 в 2024 году.

Прочие операционные доходы сократились с £15.2 млн до £13.8 млн, включая снижение комиссионных от финансовых услуг с £10.6 млн до £10.2 млн.

В 2025 году Истерн Вестерн открыла три дилерских центра Чери, что стало первым партнерством группы с китайским автомобильным брендом, а уже после окончания отчетного периода добавила четвертую площадку. В компании заявили, что набор сотрудников за три месяца до открытия первых точек вместе с другими стартовыми расходами существенно повлиял на результаты в последнем квартале.

1 ноября 2025 года Истерн Вестерн также приобрела Ауди Эдинбург и Ауди Стирлинг у Лукерс Мотор Груп. Активы были куплены за £7.7 млн, при этом сделка привела к образованию гудвилла в размере £2.7 млн. Совокупная стоимость приобретения была указана на уровне £8.1 млн.

Истерн Вестерн сообщила, что маржа по продажам новых и подержанных автомобилей оставалась высокой, причем каждая франшиза превысила сравнительный средний показатель своего производителя по валовой прибыли от автомобилей с пробегом.

Выручка подразделения послепродажного обслуживания выросла на 6%, а валовая прибыль этого направления увеличилась на 8%. Валовая маржа по работам повысилась на 1.1 процентного пункта, несмотря на дальнейший рост затрат на труд технических специалистов.

Группа предупредила, что доступность новых автомобилей вернулась к допандемийному уровню, что создает дополнительный риск по запасам в условиях более высоких процентных ставок.

Запасы новых и подержанных автомобилей увеличились со £100.9 млн до £128.3 млн. Общий объем запасов вырос со £105.6 млн до £133.2 млн, тогда как финансирование автомобилей поднялось с £71.9 млн до £105.6 млн.

Истерн Вестерн завершила год с чистыми активами в размере £113.7 млн против £108.7 млн годом ранее, а чистые оборотные активы составили £23.8 млн.

Для финансирования приобретений Ауди, вложений в улучшение арендованных объектов на сумму £2.9 млн и покупки промышленного объекта площадью 33,000 кв. футов в Халбите за £2.4 млн группа использовала имеющиеся денежные средства. Этот объект станет центром послепродажного обслуживания для расположенных поблизости дилерских центров Мерседес-Бенц, Тойота, Хонда, Ниссан и Фольксваген.

Объем денежных средств в банке и кассе к концу года сократился с £12.2 млн до £5.6 млн. Директора сообщили, что к моменту подписания отчетности денежная позиция впоследствии выросла более чем до £10.9 млн, а бизнес превзошел первоначальный бюджет на 2026 год по всем направлениям.