Fast die Hälfte der Autofahrer sagt, dass Touchscreens das Fahren stärker ablenkend machen – während Sicherheitsexperten eine Rückkehr zu physischen Bedienelementen fordern.

Die immer größeren Touchscreens in modernen Autos könnten das Fahren nach Ansicht von fast der Hälfte der britischen Autofahrer stärker ablenkend machen.

Eine neue Umfrage ergab, dass 47% der Fahrer im Vereinigten Königreich der Meinung sind, dass Touchscreen-Armaturen stärker ablenken als herkömmliche physische Tasten.

Die Untersuchung der Kfz-Versicherungsexperten von Quotezone erscheint zu einem Zeitpunkt, an dem Sicherheitsbehörden in mehreren Teilen der Welt Bedenken wegen der Nutzung von Touchscreen-Bedienelementen in Fahrzeugen äußern.

Touchscreens sind inzwischen ein fester Bestandteil moderner Autos. Untersuchungen legen nahe, dass 97% der seit 2023 neu eingeführten Fahrzeuge über einen zentralen Touchscreen verfügen.

Sicherheitsbedenken bei Touchscreen-Bedienelementen

Die Sorgen beschränken sich nicht nur auf Autofahrer.

Auch unabhängige Organisationen für Fahrzeugsicherheit weltweit haben infrage gestellt, ob Touchscreens wirklich die sicherste Art sind, wichtige Funktionen während der Fahrt zu bedienen.

Seit Beginn des 2026 wertet das Europäische Neuwagen-Bewertungsprogramm (Euro NCAP) die Sicherheitsbewertung von Autos ab, wenn diese keine physischen Tasten oder Schalter für Blinker, Warnblinkanlage, Hupe, Scheibenwischer und die SOS-Funktion besitzen.

Ähnliche Bedenken wurden auch von ANCAP Safety, dem unabhängigen Programm zur Sicherheitsbewertung von Autos in Australien und Neuseeland, geäußert. Es hat die Hersteller aufgefordert, ab 2026 für wichtige Fahrerfunktionen „die Tasten zurückzubringen“.

Auch China zieht nach: Dort müssen Neuwagen ab dem 1. Juli 2026 für zentrale Funktionen mit physischen Tasten ausgestattet sein.

Touchscreens können den Blick von der Straße abwenden

Die in der Umfrage von Quotezone hervorgehobenen Bedenken werden zudem durch britische Forschungsergebnisse darüber gestützt, wie Fahrer Touchscreen-Bedienelemente nutzen.

Die Studie zeigte, dass Fahrer deutlich beeinträchtigt waren, wenn sie die Fahrzeugposition kontrollieren und eine konstante Geschwindigkeit halten mussten. Außerdem wandten sie den Blick länger von der Straße ab, als es die Richtlinien der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) empfehlen.

Auch die Reaktionszeiten auf Gefahren verlängerten sich, wenn Fahrer über die Fahrzeugsysteme Musik auswählten. Die Auswirkungen auf die Reaktionszeit erwiesen sich dabei als schlimmer als das Schreiben von Textnachrichten während der Fahrt.

Einige Fahrzeuge verhindern bereits, dass Fahrer bestimmte Touchscreen-Funktionen – etwa das Schreiben von Nachrichten – nutzen, solange das Auto in Bewegung ist.

Offenbar gibt es auch Unterstützung dafür, noch weiter zu gehen. Mehr als die Hälfte ( 53%) der befragten Autofahrer sagte, sie würde Einschränkungen bei Funktionen wie integrierten Musikplayern und Navigationssystemen befürworten.

Könnte die Touchscreen-Technologie Auswirkungen auf Versicherungen haben?

Das Potenzial von Touchscreen-Technologie, Fahrer abzulenken, wird inzwischen auch für Versicherer zu einem Thema.

Alles, was das Unfallrisiko erhöht, könnte sich letztlich auf Schadensfälle und Versicherungsprämien auswirken.

Greg Wilson, Kfz-Versicherungsexperte und Geschäftsführer von Quotezone, sagte: „Die Nutzung eines Mobiltelefons während der Fahrt ist wegen der dadurch verursachten Ablenkung zu Recht verboten, doch unsere Umfrage zeigt, dass moderne Auto-Touchscreens für Autofahrer zunehmend ablenkend werden.

Fahrer sollen heute wesentliche Einstellungen per Wischen oder Antippen durch Menüs und Bildschirme anpassen, statt über einfache Tasten – und das kann die Aufmerksamkeit der Menschen länger von der Straße abziehen, als vielen bewusst ist.

Es wird erwartet, dass Touchscreens in den kommenden Jahren noch größer werden. Doch da Sicherheitsbedenken weltweit an Dynamik gewinnen, ist es an der Zeit, diese Innovation zu überprüfen und sicherzustellen, dass Sicherheit oberste Priorität hat.

Ablenkung ist einer der wichtigsten Faktoren, die zu Kollisionen auf unseren Straßen beitragen. Fahrer müssen wachsam sein und sicherstellen, dass sie sich weder von etwas im Auto noch außerhalb des Fahrzeugs ablenken lassen.“

Details zur Umfrage

Die Ergebnisse von Quotezone basieren auf einer randomisierten Umfrage unter 1,000 Befragten im gesamten Vereinigten Königreich im März 2026, mit einer Fehlermarge von ungefähr 5% bei einem Konfidenzniveau von 95%.